Parcourir le Vietnam à moto, une façon différente de voyager

Isabelle est blogueuse-invitée chez Flytrippers. Suis-la sur Instagram et lis sa bio au bas de cette page.

Étant en voyage en Asie présentement avec mon amoureux, l’envie de vivre des expériences qui sortent de l’ordinaire font partie de notre quotidien. Avec six semaines devant nous pour visiter le Vietnam, l’idée de traverser le pays à moto devenait une belle opportunité, tout en étant un défi de taille. Nous avons donc osé, et ce fût une expérience haute en couleurs et en émotions!

Tout d’abord, le Vietnam est une destination asiatique très populaire, et Flytrippers propose régulièrement d’excellentes aubaines pour vous y rendre à environ 800$. Vous les trouverez sur leur page d’aubaines de vols pas chers.

Les deux principales villes où atterrir au Vietnam et où il est facile d’acheter une moto sont Hanoï (nord du Vietnam) et Hô Chi Minh-Ville (sud du Vietnam).

Voici donc quelques trucs et astuces pour un road trip réussi, si vous aussi vous avez l’envie folle de traverser le Vietnam à moto!

L’achat de votre nouveau bébé

La grande question… Quelle modèle choisir? Moto ou scooter? Achat ou location?

Plusieurs options s’offrent à vous, selon votre budget et vos envies. Nous avons opté pour l’achat d’une moto de type Honda Win, qui est la moto favorite des backpackers.

Pourquoi? Car étant le modèle le plus populaire des routards, les coûts d’entretien et de réparation sont très abordables. La revente y est aussi facile étant donné la demande.

Où trouver sa moto? Dans les grandes villes, plusieurs garagistes offrent des motos usagées à vendre. Il y a également différents groupes Facebook qui facilitent l’achat et la revente de moto entre voyageurs.

Dans notre cas, nous avons acheté la moto d’un couple d’amis que nous avions rencontrés au Laos le mois précédent. Nous savions qu’elle était en bon état et qu’ils en prenaient bien soin. L’aventure a donc commencée à Hanoï avec notre Honda Win Espero Detech, “The Guy” pour les intimes.

Nous avons fait le choix d’acheter une moto assez récente (environ un an d’usure) pour avoir l’esprit tranquille et se sentir en sécurité sur la moto. À plusieurs reprises, nous avons croisé des gens qui payaient de grosses sommes pour des réparations.

En plus, ils étaient continuellement chez le garagiste puisque leur moto était trop vieille et en mauvais état. Bien sûr, l’achat d’une moto récente est plus cher (environ 400$US) comparée à un modèle plus vieux (environ 250$US).

Par contre, vous allez la revendre à la fin du voyage. Au bout de la ligne, la moto ne vous reviendra pas plus chère, vous économiserez temps et argent et vous aurez la sécurité d’esprit!

Concernant l’équipement de la moto, la nôtre était déjà équipée d’une lumière supplémentaire, ce qui a été très pratique lors de nos escapades nocturnes. De plus, étant donné que nous étions deux personnes sur la moto, nous avions des supports derrière et de chaque côté pour attacher nos sacs. Très pratique!

Avant de conclure l’achat, n’oubliez pas de faire inspecter votre moto pour éviter les mauvaises surprises. Assurez-vous également d’avoir la blue card, qui est en quelque sorte la carte d’immatriculation de votre moto.

Quelle route privilégier?

Encore une fois, plusieurs options s’offrent à vous concernant l’itinéraire et il est facile de trouver différents trajets sur internet.

Toutefois, je vous déconseille les autoroutes. Elles sont certainement les voies les plus rapides pour traverser le pays. Cependant, elles offrent peu de variété et sont également plus dangereuses étant donné la circulation et les poids-lourds.

Dans notre cas, puisque nous avions le temps de se le permettre, nous avons privilégié les routes plus calmes offrant des paysages à couper le souffle. Nous avons traversé le pays du nord au centre par la route appelée “Ho-Chi-Minh Road”, qui est certainement la route la plus connue auprès des routards.

Du centre au sud, nous avons opté pour une des routes côtières, surnommée “beach bum”. Je n’ai jamais vu de tels paysages, c’était presque irréel!

De plus, choisir des routes qui ne sont pas empruntées par les autobus touristiques permettent des rencontres exceptionnelles avec les locaux ainsi que la découverte d’endroits encore épargnés de la masse.

Être flexible dans son itinéraire

Malheureusement, la météo peut parfois être capricieuse au Vietnam. Voyager à moto nous fait complètement dépendre de la température et nous devons continuellement ajuster notre itinéraire en fonction de celle-ci.

Nous avons croisé des gens qui ont dû embarquer leur moto dans des autobus pour réussir à avancer, car les pluies torrentielles empêchaient la circulation. De notre côté, nous avons été très chanceux côté précipitations. Nous avons tout-de-même dû vivre avec des températures assez froides dans le nord du pays, ce qui a forcé l’achat de manteaux, gants et combines.

Le fait de ne pas avoir d’itinéraire fixe est également intéressant puisqu’une tonne de facteurs peuvent changer le cours d’un voyage. Par exemple, nous avons tellement aimé la ville de Hội An que nous y sommes resté huit jours, ce qui n’était pas prévu au départ.

Nous sommes arrivés épuisés dans cette ville suite aux longues heures de transport. Nous avions besoin d’un break, et Hội An s’est avéré être l’endroit parfait pour se reposer à mi-chemin.

Porter un casque

Oui, en Asie, la tentation de conduire les cheveux au vent est assez grande… Par contre, le port du casque est essentiel. Tout d’abord pour votre sécurité, mais aussi pour éviter les soucis avec la police vietnamienne.

De notre côté, nous avons toujours porté notre casque et nous ne nous sommes jamais fait arrêter. Paraît-il que les amendes peuvent être assez salées, alors vous êtes prévenus 🙂

Se garder quelques jours pour la revente

Nous avons été très chanceux, car nous avons vendu la moto à un couple d’amis qui commençait leur voyage au Vietnam au même moment où le nôtre se terminait.

Par contre, tous n’ont pas cette chance et c’est pourquoi il est important de se garder un minimum de 3 jours pour réussir à revendre la moto sans perdre trop d’argent.

À titre indicatif…

Nous avons acheté notre moto 400$US et nous l’avons revendu 370$US. En cours de route, nous avons fait quelques changements d’huiles et entretiens mécaniques, qui nous ont coûté au maximum 20$.

Juste avant de revendre la moto, nous sommes allés chez le garagiste pour faire l’inspection et avons fait changer plusieurs pièces afin de remettre la moto dans le meilleur état possible aux nouveaux propriétaires (36$).

Donc, traverser le Vietnam à moto nous a coûté aussi peu que 95$CAD à deux, excluant l’essence! Assez économique, non?

Sommaire

Parfois difficile et exigeante, notre traversée du Vietnam à moto fût une expérience inoubliable d’où nous sortons grandis et fiers. Nous avons parcouru des routes aux milles couleurs et sourires qui resteront gravés dans nos cœurs pour toujours. À tous les aventureux de ce monde, je vous conseille grandement de vivre l’expérience.

As-tu déjà voyagé en moto à l’étranger? Dis-le-nous dans les commentaires ci-dessous.

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Photo de couverture: la moto sur une plage du Vietnam (crédit photo: Isabelle, blogueuse-invitée)

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